Аэропорт принцессы джулианы. Аэропорт принцессы юлианы, расположенный на острове сен-мартен Аэропорт принцессы юлианы карибское море

Недаром остров носит негласный статус уникального. Во-первых, территория Сен-Мартена мирно поделена двумя государствами. Во-вторых, он является самой крошечной, на которой сосуществуют две страны, землей на планете. В-третьих, один из самых необычных аэропортов мира находится именно здесь. Есть и в-пятых, седьмых, десятых…

Сен-Мартен на карте

Остров Сен-Мартен на карте мира или подробную карту острова можно посмотреть, воспользовавшись навигационными кнопками (+/-).

Так как территориально остров принадлежит двум европейским державам, то и названия у него два: французы говорят Сен-Мартен (ударение на последний слог), голландцы же именуют Синт-Маартен. Соответственно, и административных центров тоже два: Мариго (фр.) и Филипсбург (нидерл.).

Город Мариго

Располагается неординарный островок на севере архипелага Восточных островов Вест-Индии. Общая площадь 87 км², причем владения Нидерландов составляют меньшую часть – 34 км². На французской земле (53 км²) находится наивысшая точка острова (424 метра) – гора Пик-Парадиз. Омывает побережье этого политико-географического чуда Карибское море.

Город Филипсбург

Отдых на Сен-Мартене

Южный драйв, солнечная энергетика, роскошный отдых – это и есть Сен-Мартен. Весь спектр традиционно-пляжного времяпрепровождения, которым славятся , имеется на острове в полнейшем объеме, поэтому факты будут информативнее:

• прямо над пляжем Махо невероятно низко взлетают/садятся гигантские Боинги;
• наилучшими пляжами считаются Mullet Bay, Orient Beach и все тот же экстремальный Maho;
• беспошлинная торговля и любимая миллионами туристов зона Dute Free обеспечат захватывающий шопинг с покупками по приемлемым ценам;
• в равноправном ходу и евро, и гульден, и доллар;
• самый распиаренный бар – это Sunset bar & Grill на Махо;
• бухта Marina Simpson bay наиболее комфортна для проживания: в минутной близости пляж, развитая инфраструктура, множество кафе-ресторанов с первоклассной кухней и живой музыкой;
• попасть в любую точку Сен-Мартена можно на микроавтобусе или арендованном авто.

Туристы, несмотря на двух евро-хозяев, свободно передвигаются по всей территории острова, беспрепятственно пересекая условную границу-столб. Единственно, заранее нужно определиться, на чьей стороне ночевать – от этого зависит, какая из стран предоставит визу. И еще. На нудистком пляже легко наткнуться на воркующую нетрадиционно-ориентированную парочку, поэтому путешественникам-гомофобам лучше избегать подобных мест.

Аэропорт «Принцессы Юлианы» на острове Сен-Мартен

Природа Сен-Мартена

Экзотическое очарование природы Карибов раскрывается на Сен-Мартене на все сто, хотя почва здесь не отличается плодородием. Территория – это округлая по форме вершина недействующего ныне вулкана. Остров по всему периметру окружен россыпью живописных коралловых плантаций, до которых легко добраться вплавь. Богатство подводного царства обеспечит захватывающий дайвинг и результативную рыбалку (белый и голубой марлин, барракуда, ваху, реже морской еж и пр.).

Наземный шик не уступает подводному. Есть на миниатюрной земле и пальмы, и кактусовые, и сочные заросли лесов, и переливающиеся поля хлопчатника, овощных культур, тростника. Любители цветов прибывают в экстазе от многообразия бутонов, их ароматов, оттенков, размеров. Фауна в разы беднее флоры и представлена в основном одичавшим домашним скотом, пернатыми и ящерицами.

Великолепный Сен-Мартен можно раскрывать для себя каждый день, но так до конца и не познать – настолько компактный Карибский остров разнообразен. Экотуристы, безусловно, оценят прогулки по Ботаническому саду и зоопарку, расположенные на стороне Нидерландов. Также в голландской части острова популярны экскурсии по девяти церквям, осмотр зданий колониальной эпохи, монумент Ее Величества Вильгельмины, форты Амстердам и Уиллем, Музей Синт-Маартена, пляж Доун-Бич, башня Коул-Бэй-Хилл, площадь Уотни.

И французские владения не разочаруют охочих до впечатлений туристов, особенно любителей ночной жизни – это настоящий рай казино, ресторанов-баров, дискотек, пляжных вечеринок, самобытной музыки. День же можно посвятить осмотру по-французски изящных строений на улице Республики, подняться к старинной крепости Сен-Луи, изучить уникальные экспозиции в Музее культуры и истории Сен-Мартена и галереи Лулу, сфотографироваться на фоне оригинального здания, в котором расположен суд Рю де ла Либерте. Затем пробежаться по рынку Мариго, съездить в креольскую деревушку Коломбье, совершить дегустационный тур по гастрономической столице Гран-Каз, отдохнуть душой на очаровательной ферме Бабочек.

Аэропорты практически никогда не становятся главной достопримечательностью. Они нужны для того, чтобы организовать путешествие к другим достопримечательностям. Исключение из правил - аэропорт им. принцессы Юлианы - ради него многие туристы прилетают на карибский остров Сен-Мартен.

Cтранное место, - жаловалась пожилая канадка, пока мы с годовалым сынишкой прогуливались по террасе гостиницы Sonesta Maho Beach, - люди здесь неприветливые и очень шумно. Кому это в голову пришло построить аэропорт рядом с гостиницей?!" Я не стал расстраивать старушку тем обстоятельством, что международный аэропорт им. принцессы Юлианы появился на острове еще в 1942 г. как военный аэродром - задолго до того, как на заморских голландских и французских территориях расцвела индустрия туризма. И даже в 1964 г., когда аэропорт был полностью перестроен в гражданский, этой гостиницы не было и в проекте. Да и свое название гостиница Sonesta Maho Beach получила по имени пляжа, знаменитого благодаря соседству с аэропортом.

Впрочем, это даже не соседство. Можно сказать, что пляж Махо-Бич - такая же неотъемлемая часть аэропорта Сен-Мартена, как терминал, рулежные дорожки или взлетная полоса. Собственно, пляж и есть продолжение этой полосы, которая упирается в песок (узкая дорожка для автомобилей между ними не в счет). И именно эта удивительная возможность - провести отдых на одном из самых необычных аэродромов мира, постоять под пролетающим в 20 метрах над тобой Boeing 747, быть унесенным реактивной струей воздуха в море - ежегодно заставляет тысячи людей приезжать на этот маленький карибский остров.

Вы прочитали 20% текста.

Это закрытый материал портала сайт.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Подписка на материалы сайт предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:

• - уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией сайт;
• - расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
• - всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
• - каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка.

Наверняка нет человека, который не слышал о Карибах. Это место известно своим пляжным туризмом, дайвингом, серфингом и другими экзотическими развлечениями.

К острову святого Мартина приковано особое внимание, ведь здесь собраны карибский колорит, море, многочисленные пляжи и экзотическая природа. Именно он входит в состав как акватории Карибского моря, так и малых Антильских островов, а также является разделяющим звеном двух государств – Нидерландов и Франции. Еще одна привлекательная деталь - это то, что добраться сюда достаточно просто, ведь здесь находится аэропорт принцессы Джулианы, имеющий статус международного.

Начиналось все с того, что еще во времена Второй мировой войны, а точнее сказать в 42-году прошлого столетия, на острове была построена первая взлетно-посадочная полоса. Через два года, в 1944 году, сюда с личным визитом прилетела кронпринцесса Нидерландов Юлиана, в честь которой впоследствии и был назван данный аэроузел - аэропорт принцессы Юлианы.

Буквально через один год это уже была не просто полоса для взлета/приземления, а маленький и уютный хаб, постепенно переросший в аэрохаб интернационального уровня. Местные его называют еще и как аэровокзал святого Мартина, так как занимается обслуживанием голландской части населения. В 1964 году здание было полностью реконструировано.

Немного об аэропорте

Остров святого Мартина имеет небольшие размеры и занимает лишь 87 км², что не помешало ему приобрести популярность и дало возможность разместить на своей территории необходимый аэроузел. Интересно, что это предприятие занимает 4-е место в рейтинге самых опасных аэровокзалов мира.

Объясняется это тем, что торцевая часть ВПП располагается непосредственно на берегу моря, плотно примыкая к территории известного пляжа Махо. Когда воздушные авиасуда заходят на посадку либо взлетают, то высота составляет всего лишь от 10 до 20 метров над пляжем, на котором отдыхают толпы туристов .

Что касается основных характеристик аэрохаба, то он оснащен одной ВПП, имеющей длину 2.3 тыс. м, чего едва хватает для размещения крупногабаритных авиалайнеров. В час его пропускная способность равна от 36 до 40 пробегов. Имеется территория для рулежа воздушных суден, занимающая 48 тыс. м², терминальная область - 10.4 тыс. м² с ежегодной пропускной способностью, равной 1.5 млн человек, около 36 регистрационных пунктов и 8 для иммигрантов. Отдельно работает терминал грузового назначения, расположившийся на площади около 2 тыс. м². Создана полноценная парковочная территория площадью 10.3 тыс. м².

Своего рода рекорд был установлен в 2007 году, когда произошел большой наплыв туристов, и пассажиропоток составил около 1.7 млн человек. Рейсы выполняли более 104 авиасудов разных авиаперевозчиков.

Мнение и впечатления туристов

Редко когда сам аэровокзал становится своего рода достопримечательностью, но этому хабу удалось заполучить такой негласный статус. Как уже описывалось ранее, небольшой по ширине пляж примыкает к ВПП, а в часы-пик он в буквальном смысле слова напоминает муравейник из многочисленных отдыхающих, которые пребывают в ожидании взлета/посадки очередного рейса. Именно в такие моменты туристы стараются сделать уникальные фото, ведь авиасуда пролетают очень низко. Аэропорт обслуживает рейсы таких компаний, как KLM, Air France, United, Delta Air Lines и US Airways.

Даже из отдаленных уголков острова люди приезжают именно сюда за порцией необыкновенных ощущений. Не каждый день можно увидеть картину, когда многотонный борт проходит над толпами наблюдателей в нескольких десятков метрах над головами.

Местные власти не препятствуют такому увлечению, хотя в других странах такие действия запрещены с точки зрения безопасности туристов. Те, кто отдыхают здесь не первый раз, рекомендуют посетить черепаший пляж, расположенный рядом, но с меньшим количеством посетителей. Его территория выходит к ограждениям ВПП, что позволяется любоваться процессом взлета и приземлений авиасудов.

Внешне это выглядит достаточно привлекательно и необычно, хотя аэропорт святой Джулианы является сложным объектом пилотирования. Осуществление посадки производится в большинстве случаев по визуальным показателям, так как с одной стороны хаб окружен морем, с другой - горным массиво м. Опытные пилоты знают, что в таких случаях требуется применение активного пилотирования с обязательным уходом в правую часть. Наличие ветра, а это природное явление здесь наблюдается достаточно часто, вынуждает пилотов взлетать в сторону моря.

Некоторые искатели приключений и экстрима нашли здесь себе развлечение, которое подразумевает удержание равновесия на воде под потоками воздуха, исходящими из реактивных двигателей авиабортов, что практически стало чуть ли не разновидностью спорта. Есть практики, которые развлекаются так на пляжном берегу, когда воздушные потоки поднимают песок, вызывая что-то наподобие искусственного урагана.

Ночная жизнь на острове

Когда заходит солнце, фокус внимания туристов перемещается в сторону ресторанов, баров и клубов. Их основная часть выполнена также в авиационной стилистике, а на стойках установлены спецдинамики, передающие переговоры между диспетчерами хаба и пилотами воздушных суден. На досках для серфинга пишут расписания ближайших рейсов, чтобы туристы всегда были в курсе событий.

В 2017 году аэроузел принцессы Джулианы существенно пострадал из-за влияния урагана и поэтому был закрыт на определенный период. В настоящее время нет данных о его закрытии, значит каждый желающий может воочию увидеть все красоты страны, острова и самого хаба.

В последние годы интерес к отдыху в этом регионе возрос, невзирая на то, что его стоимость сложно назвать низкой. Власти страны принимают все меры для привлечения потоков отдыхающих путем улучшений условий, развития инфраструктуры и расширения перечня развлечений.

Вконтакте